SEPARATEUR HUILE TURBOIL 3006S Agrandir l'image

SEPARATEUR HUILE TURBOIL 3006S - CARLY

JBCL2025A

30/01/2024

Nouveau

Visuels non contractuels

Dispo - La Pièce

Séparation et récupération de l’huile entraînée par le fluide frigorigène en phase vapeur, à la sortie des compresseurs d’installations de réfrigération et de conditionnement d’air. Techniques de séparation d'huile breveté CARLY.
Les modèles avec réservoirs TURBOIL-R® évitent le montage d’un réservoir d’huile séparé.
Fluides frigorigènes : HFC, mélanges HFC/HFO et CO2. Lubrifiants : minéraux, synthétiques et ester.
Directive 2014/68/UE (DESP) = produits étudiés pour l’utilisation des fluides frigorigènes non dangereux du groupe 2.

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431,18 €

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La fiabilité et l'efficacité des séparateurs d'huile TURBOIL sont obtenues grâce à un procédé breveté CARLY associant simultanément plusieurs techniques de séparation d'huile : la centrifugation par un mouvement hélicoïdal généré par une ou plusieurs spirales. 

La coalescence grâce à la matière aiguilletée de ces spirales. 

La modification brusque de vitesse par augmentation de la section de passage à l'entrée du séparateur. 

Le changement brusque de direction : entrée du mélange par le haut sortie du fluide frigorigène en partie latérale haute et sortie de l'huile en partie basse.

La présence d'un détecteur interne élimine le risque d'un nouvel entraînement d'huile par le fluide frigorigène. 

Raccord de retour d’huile 3/8'' SAE - Sélection : en fonction de la puissance frigorifique du fluide frigorigène et des conditions de fonctionnement. 

Le diamètre des raccords (entrée/sortie) du séparateur doit être au moins égal au diamètre de la ligne de refoulement. 

Séparateur d'huile réservoirs TURBOIL-R (NOUS CONSULTER) 

Pression service maxi : 31 b - Sauf TURBOIL-F 15013/17/21-30025S : 28 bar 

Température service : -20°C / +120°C

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